Tổng công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines – Mã: HVN) vừa công bố tài liệu đại hội cổ đông thường niên năm 2020 dự kiến tổ chức vào ngày 10/8 tới. Trước đó, Vietnam Airlines từng nhiều lần hoãn tổ chức đại hội từ ngày 29/6 đến 16/7 rồi đến 28/7 cùng với lí do chưa chuẩn bị xong tài liệu.
Theo đó, Vietnam Airlines đặt ra chỉ tiêu tổng doanh thu hợp nhất của cả năm 2020 là 40.586 tỉ đồng, chỉ bằng 40,5% so với thực hiện năm 2019. Lỗ sau thuế hợp nhất năm nay ước tính 15.177 tỉ đồng, trong khi năm ngoái công ty có lãi 2.537 tỉ đồng.
Vietnam Airlines từng lên kế hoạch lỗ 15.000 tỉ đồng trong cả năm 2020. Đến ngày 13/7, Tổng Giám đốc Dương Trí Thành cho biết tổng công ty này hạ kế hoạch lỗ còn 13.000 tỉ đồng sau khi đã triển khai nhiều giải pháp như tính chậm khấu hao tài sản cũng như được giảm thuế nhiên liệu.
Tuy nhiên đến khi công bố tài liệu đại hội cổ đông, Vietnam Airlines lại trình phương án lỗ trên 15.000 tỉ đồng. Theo báo cáo tài chính mới công bố, trong hai quí đầu năm 2020, tổng công ty này ghi nhận doanh thu hợp nhất 24.808 tỉ đồng, giảm một nửa so với nửa đầu 2019; lỗ sau thuế hợp nhất 6.642 tỉ đồng, tương đương 43,8% kế hoạch lỗ cả năm.
Đến ngày 30/6/2020, Vietnam Airlines có 4.249 tỉ đồng tiền mặt và tiền gửi các loại. Theo ước tính trong tài liệu gửi cổ đông, Vietnam Airlines cho rằng nếu được Chính phủ cho vay hỗ trợ 12.000 tỉ đồng thì đến cuối năm 2020, tổng công ty sẽ có số dư tiền là 397 tỉ đồng.
Hệ số Nợ phải trả/Vốn chủ sở hữu dự kiến sẽ nhảy vọt từ 2,71 lần năm 2019 lên 16,63 lần năm 2020. Tỉ suất ROE từ 13% năm 2019 sẽ lao dốc xuống âm 132% năm 2020.
Vietnam Airlines từng cho biết do ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19 đối với ngành hàng không, dòng tiền của tổng công ty này thâm hụt khoảng 16.000 tỉ đồng và nếu không được Chính phủ hỗ trợ thì đến cuối tháng 8, Vietnam Airlines sẽ cạn tiền.
Huy Đức