Tổng đầu tư sau khi điều chỉnh dự án là 108 tỷ đồng. Trong đó, Ngân sách Trung ương hỗ trợ 85 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư đấu giá bản quyền sử dụng đất tại các khu kinh tế (Quảng Trị) là 9 tỷ đồng và nguồn vốn bổ sung từ nguồn thu phí sử dụng công trình của các chương trình. kết cấu hạ tầng cửa khẩu là 14 tỷ đồng. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2024.
Ngổn ngang các xe chở than tại Cửa khẩu Quốc tế La Lay. Ảnh: Cái Văn Long
Theo đó, dự án có mục tiêu xây dựng đường giao thông kết nối Nhà kiểm soát liên kết với đường giao thông tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách và phương tiện vận tải tiện lợi tải thông tin qua cửa khẩu. Góp phần hoàn thiện hệ thống đường trung tâm cửa khẩu quốc tế La Lay.
Quy mô đầu tư điều chỉnh dự án đó là bổ sung đầu tư xây dựng đường giao thông kết nối đường chính với Trạm kiểm soát liên hợp cửa khẩu quốc tế La Lay bằng bê tông xi măng với diện tích khoảng 8.326m2 với 3 đoạn ( Km11+692,70 đến Km11+673,35; Km11+673,35 đến Km11+717,35; Km11+851 đến Km11+908).
Dự án do BQL Khu kinh tế Quảng Trị làm chủ đầu tư và Công ty CP tư vấn giao thông Quảng Trị được giao tổ chức tư vấn khảo sát, lập điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Cửa khẩu quốc tế La Lay, huyện Đakrông nối 4 tỉnh Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan với các cảng biển ở miền Trung. Từ đầu năm, nhập khẩu từ Lào vào Việt Nam tăng đột biến, khiến cửa khẩu quốc tế La Lay thường xuyên lâm vào tình trạng quá tải. Hiện mỗi ngày cửa khẩu có 350-400 lượt phương tiện, chủ yếu là xe đầu kéo thùng làm thủ tục nhập cảnh, tăng gấp 3 lần so với bình quân năm 2022./.
Bùi Quốc Dũng