Hà Nội thí điểm hệ thống giao thông thông minh trong 6 tháng (Ảnh minh họa)
Theo phương án thí điểm do Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel) đề xuất, Viettel sẽ thiết lập Trung tâm điều hành giao thông thông minh tại Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông công cộng thành phố Hà Nội (số 1 Kim Mã - quận Ba Đình); Lắp đặt thiết bị tại 2 nút giao thông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch - quận Cầu Giấy (nút giao Hoàng Quán Chi và ngõ 9).
Hệ thống này có nhiều chức năng như giám sát giao thông, cung cấp thông tin, điều khiển, hỗ trợ xử lý vi phạm, quản lý sự cố và kết cấu hạ tầng, cùng với quản lý đỗ xe và thanh toán vé điện tử giao thông công cộng (sẽ tích hợp sau khi các dự án thí điểm của thành phố hoàn thiện).
Cụ thể, tại Trung tâm Điều hành giao thông thông minh sẽ có phần mềm quản lý và ghi hình luồng video có tính năng kết nối, quản lý camera an ninh; hiển thị hình ảnh linh hoạt theo thời gian thực; cảnh báo trạng thái thiết bị, cảnh báo vi phạm giao thông mới phát hiện… Cùng với đó là các phần mềm đo đếm lưu lượng; giám sát vi phạm; điều khiển đèn tín hiệu giám sát giao thông…
Tại 2 nút giao thông trên phố Phạm Văn Bạch sẽ được lắp đặt camera đo đếm mật độ lưu lượng phương tiện giao thông trên tuyến, tích hợp dữ liệu giao thông với ứng dụng bản đồ; camera đo tốc độ; camera dùng để ghi nhận, phát hiện các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông nhằm hỗ trợ xử lý vi phạm…
Tập đoàn Viettel cam kết, hệ thống thí điểm được triển khai bảo đảm an toàn thông tin, an toàn dữ liệu theo các quy định có liên quan; không yêu cầu thành phố bồi hoàn kinh phí thực hiện thí điểm và sẽ bàn giao lại dữ liệu hình thành trong quá trình thí điểm cho thành phố sử dụng.
Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, phát triển hệ thống giao thông thông minh là xu hướng toàn cầu và là phần quan trọng của việc xây dựng thành phố thông minh. Nghị quyết số 10-NQ/TU của Thành ủy Hà Nội về “Chuyển đổi số, xây dựng thành phố thông minh" đã đặt mục tiêu cho Hà Nội trở thành thành phố thông minh vào năm 2030. Để đẩy nhanh tiến trình triển khai, các cơ quan địa phương đang tích cực nghiên cứu và xây dựng khung kiến trúc, tiêu chuẩn hệ thống giao thông thông minh, cũng như xây dựng các thiết bị tiêu chuẩn kỹ thuật phục vụ cho hệ thống này.
Trước đó, vào ngày 3/5/2024, Sở GTVT đã họp với các sở, ngành liên quan như Sở Tài chính, Sở Thông tin và Truyền thông, và Công an thành phố. Tại cuộc họp này, Sở Tài chính và Sở Thông tin và Truyền thông đồng ý triển khai phương án thí điểm của Tập đoàn Viettel. Công an thành phố cũng đề xuất triển khai giao thông thông minh tại 2 nút giao trên đường Phạm Văn Bạch. Dựa trên ý kiến này, Sở GTVT kiến nghị UBND thành phố Hà Nội chấp thuận triển khai thí điểm hệ thống giao thông thông minh của Viettel. Sở GTVT Hà Nội sẽ tổng hợp kết quả triển khai và báo cáo UBND thành phố theo quy định.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, phát triển hệ thống giao thông thông minh và bền vững là xu hướng của tất cả các đô thị trên thế giới. Việc xây dựng hệ thống giao thông thông minh cũng là một bước quan trọng để xây dựng thành phố thông minh. Nghị quyết số 10-NQ/TU, ngày 30-12-2022 của Thành ủy Hà Nội về “Chuyển đổi số, xây dựng thành phố thông minh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030” xác định mục tiêu đến năm 2030, Hà Nội sẽ cơ bản trở thành thành phố thông minh, hiện đại, từng bước kết nối với mạng lưới đô thị thông minh trong khu vực và trên thế giới. Hệ thống giao thông thông minh đánh dấu bước tiến mới của Hà Nội. Với sự hợp tác và nỗ lực từ tất cả các bên. Trong đó, giao thông thông minh là một trong những nội dung quan trọng trong tổng thể đưa Hà Nội tiến xa hơn trên con đường đến với thành phố thông minh của tương lai.