Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang phát biểu tại Triển lãm
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đánh giá cao sự trở lại của triển lãm Vietship sau nhiều nhiều năm gián đoạn, đặc biệt trong bối cảnh Quốc hội xác định mục tiêu tăng trưởng năm 2025 đạt 8%, rất cần sự tăng trưởng của tất cả ngành kinh tế, bao gồm phát triển kinh tế biển và hàng hải; trong đó, có đóng tàu.
Vietship 2025 đã minh chứng cho sự “hồi sinh” của SBIC trong quá trình tái cơ cấu doanh nghiệp, tiếp tục phát triển và mở rộng sản xuất kinh doanh. Sự kiện cũng có ý nghĩa quan trọng trọng bối cảnh Việt Nam đang thực hiện các cam kết về giảm phát thải ròng, hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050. Thông qua sự kiện này, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang cũng kêu gọi các doanh nghiệp tiếp tục hợp tác trong quá trình sản xuất kinh doanh và tái cơ cấu doanh nghiệp của SBIC, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của cả nước.
Các đại biểu cắt băng khai mạc chương trình
Triển lãm diễn ra trong các ngày từ 5 - 7/3/2025, với sự tham gia của gần 200 gian hàng đến từ 100 nhà trưng bày, trong đó có 2 trường đại học; 50% doanh nghiệp Việt Nam; 50% doanh nghiệp nước ngoài đến từ Na Uy, Hà Lan, Phần Lan, Trung Quốc, Hàn Quốc, Singapore. Với diện mạo hoàn toàn mới, Vietship 2025 là nơi hội tụ và trình diễn các công nghệ tiên tiến nhất trong các lĩnh vực đóng mới, sửa chữa tàu thủy, thiết bị hàng hải, dịch vụ vận tải, điện gió và công nghệ xa bờ.
Không chỉ là nơi trưng bày những công nghệ tiên tiến nhất về đóng tàu và điện gió ngoài khơi, tại Vietship 2025 sẽ diễn ra nhiều hoạt động khác như diễn đàn người mua, hội thảo chuyên ngành về chuyển đổi xanh trong ngành hàng hải và điện gió ngoài khơi, ký kết hợp đồng hợp tác…, qua đó tạo cơ hội cho các nhà cung cấp và khách hàng tiềm năng gặp gỡ, tìm kiếm cơ hội hợp tác.
Đặc biệt, tại Vietship 2025 dự kiến chứng kiến hàng loạt các thỏa thuận hợp tác quan trọng, các hợp đồng mới được ký kết với tổng trị giá lên đến 60 triệu USD.
Trong khuôn khổ triển lãm, sẽ diễn ra các hội thảo với các chủ đề như: Phát triển đội tàu vận tải và ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam; cơ hội của ngành đóng tàu, lợi thế cạnh tranh của Việt Nam; giải pháp và ứng dụng công nghệ xanh trong thiết kế và đóng tàu; giới thiệu các công ước, quy phạm mới trong đóng mới tàu biển sử dụng năng lượng xanh…
Các gian hàng tại Triển lãm
Đại sứ Nauy tại Việt Nam Hilde Solbakken chia sẻ, Việt Nam và Nauy đều là thành viên của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và hàng hải xanh sẽ sớm mở ra các cơ hội mới để hai nước và các công ty của hai nước hợp tác với nhau, qua đó tạo việc làm mới cho các cộng đồng địa phương duyên hải.
“Thực hiện hải trình xanh” là mối quan tâm chung, vì vậy Nauy hy vọng sẽ có những mối quan hệ đối tác mới giữa các công ty Na Uy và Việt Nam được thiết lập tại VietShip.
Đến với Vietship 2025 có 7 công ty Na Uy, là những đại diện tiêu biểu cho cụm công nghiệp hàng hải của Na Uy. Gian hàng Na Uy sẽ giới thiệu các giải pháp và công nghệ hàng hải tiên tiến, đồng thời cũng là nơi trao đổi kiến thức, mở rộng mạng lưới kinh doanh và thảo luận các cơ hội hợp tác tiềm năng với các đối tác trong nước vì mục tiêu phát triển xanh hóa và giảm phát thải khí carbon của ngành hàng hải ở Việt Nam và trên toàn cầu.
Hoàng Nhung