Trên các trục giao thông, hình ảnh ổ voi, ổ gà, thậm chí hố sâu, lỗ hổng lớn không còn xa lạ với người dân. Nguyên nhân có thể xuất phát từ nhiều yếu tố: mặt đường xuống cấp sau thời gian dài khai thác, tác động quá tải của phương tiện vận tải, hay mưa lũ kéo dài làm sụt lở, bong tróc lớp nhựa, bê tông. Những sự cố này tưởng chừng nhỏ nhưng lại để lại hệ lụy đáng lo ngại: làm hư hỏng phương tiện, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, gây thương tích cho người dân, đồng thời tạo ra sự bức xúc, ảnh hưởng đến niềm tin xã hội đối với chất lượng hạ tầng.
Khi được phản ánh trên truyền thông, các cơ quan chức năng thường đưa ra lý giải, đồng thời triển khai các biện pháp khắc phục: vá ổ gà, xử lý tạm thời mặt đường, gia cố các điểm sụt lún, hoặc lên kế hoạch nâng cấp, cải tạo tuyến đường. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, nếu chỉ dừng lại ở việc sửa chữa mang tính chắp vá thì tình trạng xuống cấp sẽ tiếp tục tái diễn. Điều cộng đồng mong đợi không chỉ là sự ứng phó tức thời, mà còn là giải pháp bền vững, từ khâu quy hoạch, đầu tư, giám sát chất lượng công trình cho tới bảo trì, duy tu thường xuyên.
Hạ tầng giao thông chính là huyết mạch của kinh tế – xã hội. Việc khắc phục “ổ voi, ổ gà” không chỉ dừng ở chuyện sửa chữa mặt đường, mà quan trọng hơn là khắc phục những “lỗ hổng” trong quản lý, giám sát và trách nhiệm – những yếu tố quyết định để mỗi tuyến đường thực sự an toàn, bền vững và phục vụ tốt đời sống nhân dân.
Gần đây, trên không gian mạng và nhiều kênh truyền miệng xuất hiện dày đặc thông tin liên quan đến hoạt động của Tập đoàn Vingroup, phần lớn mang sắc thái tiêu cực, ảnh hưởng đến uy tín lãnh đạo và thương hiệu doanh nghiệp. Sau một thời gian im lặng, Tập đoàn đã chính thức khởi kiện những cá nhân, tổ chức phát tán thông tin sai lệch, bịa đặt, quy chụp. Động thái này được dư luận đánh giá tích cực, góp phần thu hẹp “khoảng trống thông tin” vốn đang bị lợi dụng để tạo ra nhiều suy diễn, đồn đoán.
Đây mới là bước đi khởi đầu, nhưng có ý nghĩa quan trọng trong việc khẳng định tinh thần thượng tôn pháp luật và sự minh bạch trong kinh doanh. Tiếp theo, các cơ quan chức năng cần nhanh chóng vào cuộc để làm rõ, tạo niềm tin vào tính công bằng của pháp luật, nhất là trong bối cảnh chủ trương xây dựng Nhà nước pháp quyền ngày càng được hiện thực hóa.
Ở bình diện rộng hơn, câu chuyện “khoảng trống thông tin” cũng giống như những ổ hỏng trên mặt đường: nếu chậm khắc phục, diện tích hư hại sẽ loang rộng, thiệt hại càng lớn. Trong truyền thông hiện đại, hệ lụy còn phức tạp hơn khi thông tin thật – giả đan xen, người dân khó phân biệt. Chính lúc này, báo chí chính thống phải đóng vai trò then chốt: nhanh nhạy, kịp thời, khách quan, minh bạch để định hướng dư luận. Bởi nếu báo chí chậm chân, khoảng trống không chỉ dừng lại ở thiếu thông tin, mà còn trở thành “khoảng trống nhận thức”, dẫn đến ứng xử sai lệch, tâm lý xã hội bất ổn.
Thực tế cho thấy, các đối tượng chống phá thường lợi dụng những thông tin tiêu cực vốn đã được công bố công khai để thổi phồng, bóp méo, thêm thắt nhằm kích động dư luận. Nếu thiếu phản bác kịp thời từ nguồn tin chính thống, nhiều người dễ mặc nhiên tin rằng những thông tin thất thiệt đó là sự thật. Đây chính là bài học cần rút ra trong công tác truyền thông: chủ động, không để bị động, phòng ngừa từ sớm, từ xa.
Những vấn đề nóng như giá vàng biến động, tình hình sản xuất – kinh doanh của các tập đoàn lớn, hay quy hoạch kiến trúc – cảnh quan đô thị… đều cho thấy xã hội luôn cần thông tin chính xác, kịp thời. Mọi sự chậm trễ trong cung cấp thông tin đều tiềm ẩn nguy cơ bị khai thác, xuyên tạc.
Thời gian và thông tin đều là những nguồn lực hữu hình. Niềm tin xã hội chỉ bền vững khi được nuôi dưỡng bằng thông tin chính thức, chính thống. Dự thảo sửa đổi Luật Báo chí, đang được nghiên cứu và chuẩn bị trình Quốc hội, cũng hướng đến mục tiêu này: tạo điều kiện cho báo chí phát triển chuyên nghiệp, hiệu quả, góp phần thu hẹp “khoảng trống thông tin và nhận thức”, củng cố sự đồng thuận xã hội, bảo vệ thành quả phát triển đất nước.