Hà Tĩnh dự kiến xây dựng 35 khu tái định cư tại 18 xã, phường.
Dự án đường sắt tốc độ cao đi qua 23 xã, phường của Hà Tĩnh với chiều dài 103,42 km, ảnh hưởng gần 1.800 hộ dân. Trong đó, khoảng 1.300 hộ phải di dời tái định cư, cùng nhiều công trình hạ tầng, mồ mả. Tổng kinh phí giải phóng mặt bằng (GPMB) ước tính 8.462 tỷ đồng, riêng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 6.346 tỷ đồng.
Đến nay, các địa phương đã thành lập ban chỉ đạo, hội đồng bồi thường GPMB; rà soát, xác định phạm vi, quy mô tái định cư. Hà Tĩnh dự kiến xây dựng 35 khu tái định cư tại 18 xã, phường. Trong đó, 21 khu đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết hoặc chấp thuận tổng mặt bằng; 13 khu còn lại đang lập quy hoạch.
Ngày 19/8 vừa qua, khu tái định cư đầu tiên tại phường Hà Huy Tập (TP Hà Tĩnh) đã được khởi công, tạo tiền đề để triển khai đồng loạt các khu khác. Tuy nhiên, tiến độ vẫn gặp khó khăn do một số thủ tục, quy trình đầu tư chưa được hướng dẫn cụ thể. UBND tỉnh đã giao Sở Tài chính, Sở Xây dựng cùng các ngành liên quan tham mưu, tháo gỡ vướng mắc. Đồng thời, tỉnh cũng kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu điều chỉnh một số đoạn tuyến chồng lấn với dự án trọng điểm khác.
Ông Lê Anh Sơn – Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Tĩnh nhấn mạnh: “Để đảm bảo tiến độ, các địa phương phải dồn lực hoàn thành thủ tục, khởi công đồng loạt các khu tái định cư trong tháng 10/2025”.
Sở Xây dựng Hà Tĩnh kiến nghị cần bổ sung nhân sự phụ trách đất đai, xây dựng tại các xã có dự án đi qua; khẩn trương triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định của Luật Đất đai; đồng thời đẩy nhanh việc lập quy hoạch, khảo sát, thiết kế để kịp khởi công trước ngày 10/10/2025 và sớm hoàn thiện các quy định về thẩm định, quản lý chất lượng công trình làm cơ sở triển khai.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được kỳ vọng sẽ là cú hích phát triển kinh tế – xã hội, mở ra cơ hội mới cho Hà Tĩnh. Với quyết tâm của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của Nhân dân, tỉnh đang nỗ lực đảm bảo tiến độ một trong những dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.
Hoài Thanh