Từ lợi thế địa chiến lược đến động lực phát triển mới
Vị trí cửa ngõ ra biển của miền Bắc, hệ thống cảng biển nước sâu Lạch Huyện có thể tiếp nhận tàu trên 150.000 DWT, cùng mạng lưới giao thông kết nối đồng bộ – cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, cầu Tân Vũ – Lạch Huyện, đường ven biển – đã tạo cho Hải Phòng lợi thế không nơi nào có được. Đây là nền tảng để thành phố thu hút trên 31 tỷ USD vốn FDI, với sự hiện diện của các tập đoàn công nghệ và sản xuất hàng đầu thế giới như LG, Bridgestone, Pegatron…
Những con số biết nói
Theo báo cáo của HĐND thành phố tại Kỳ họp thứ 29 (tháng 7/2025), GRDP 6 tháng đầu năm tăng 12,43% so với cùng kỳ; thu ngân sách đạt trên 65% dự toán năm; sản lượng hàng hóa qua cảng ước đạt hơn 85 triệu tấn. Du lịch cũng ghi nhận bước phục hồi mạnh mẽ, với hơn 5,8 triệu lượt khách, tăng trên 40% so với cùng kỳ.
Sản xuất tại Khu công nghiệp LG Tràng Duệ, nơi hội tụ nhiều tập đoàn FDI hàng đầu.
Thách thức của một đô thị tăng trưởng nhanh
Tốc độ phát triển cao đi kèm áp lực hạ tầng và môi trường. Các tuyến giao thông nội đô thường xuyên quá tải; nhu cầu về nhà ở, trường học, bệnh viện gia tăng nhanh chóng; vấn đề xử lý nước thải, rác thải, bảo vệ môi trường biển đặt ra cấp bách. Việc phát triển công nghiệp cần được gắn với yêu cầu bảo vệ tài nguyên, nhất là vùng biển, đảo và rừng ngập mặn – vốn là lá chắn sinh thái của thành phố.
Du khách tham quan quần đảo Cát Bà Khu dự trữ sinh quyển thế giới.
Tầm nhìn và quyết tâm chính trị
Tại nhiều kỳ họp HĐND và các buổi làm việc với Chính phủ, lãnh đạo thành phố đã khẳng định quyết tâm đưa Hải Phòng trở thành trung tâm kinh tế biển, logistics quốc tế, đô thị hiện đại tầm cỡ khu vực vào năm 2030. Để hiện thực hóa mục tiêu đó, Hải Phòng đang triển khai đồng bộ các dự án hạ tầng chiến lược: mở rộng Cảng Lạch Huyện giai đoạn 2, khởi công cầu vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện 2, xây dựng các khu công nghiệp – đô thị thông minh tại phía Bắc và phía Nam thành phố, đồng thời đẩy mạnh cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư.
Toàn cảnh cảng Lạch Huyện cửa ngõ giao thương quốc tế của Hải Phòng.
Cầu Hoàng Văn Thụ, công trình biểu tượng cho bước chuyển mình của thành phố cảng.
Khát vọng thành phố cửa biển
Hải Phòng hôm nay không chỉ dừng lại ở vai trò “thành phố công nghiệp” mà hướng tới “thành phố tri thức”, nơi hội tụ của đổi mới sáng tạo, khoa học – công nghệ cao. Khát vọng ấy không chỉ nằm trên những bản quy hoạch hay nghị quyết, mà được nuôi dưỡng bằng ý chí, sự đồng thuận và tinh thần dấn thân của cả hệ thống chính trị và nhân dân thành phố.
Khi “ý Đảng” hòa quyện cùng “lòng dân”, khi tiềm năng được khai thác đúng hướng, Hải Phòng hoàn toàn có thể bước lên vị thế mới: một đô thị cảng biển quốc tế, cực tăng trưởng hàng đầu, động lực phát triển mạnh mẽ của đất nước.
NGÔ QUẢNG