Theo đó, Bộ GTVT cho biết đã phê duyệt quy hoạch 36 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, kéo dài từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Tính đến nay, đã có 9 trạm đang được đầu tư xây dựng, trong đó 6 trạm đã chính thức đưa vào khai thác, 1 trạm đang hoạt động một bên và tiếp tục đầu tư hoàn thiện bên còn lại, và 2 trạm đang trong quá trình xây dựng. Ngoài ra, 1 trạm do địa phương quản lý và 2 trạm thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cũng đang được triển khai thủ tục đầu tư.
Trạm dừng nghỉ cao tốc Minh Khiêm ở Ninh Bình đã được xây dựng
Đối với các trạm dừng nghỉ thuộc các dự án cao tốc Bắc - Nam, có 8 trạm đã hoàn thành quá trình lựa chọn nhà đầu tư và ký hợp đồng, đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng để đảm bảo hoàn thành khu vệ sinh và bãi đỗ xe trước ngày 31/12/2024. Toàn bộ các trạm dừng nghỉ này dự kiến sẽ hoàn thiện trong năm 2025.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng đang tiến hành tổ chức mời thầu lựa chọn nhà đầu tư cho 13 trạm dừng nghỉ khác. Tuy nhiên, do vướng mắc về quy định mới liên quan đến lựa chọn nhà đầu tư, các trạm này đã phải hủy thông báo mời thầu và đang cập nhật hồ sơ mời thầu theo quy định mới ban hành.
Để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân trong thời gian chờ các trạm dừng nghỉ hoàn thiện, Bộ GTVT đã chỉ đạo tổ chức 8 điểm dừng nghỉ tạm trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Cụ thể, trên đoạn từ Hà Nội đến Vinh, 3 trạm tạm thời đã được bố trí bên cạnh 2 trạm chính đang khai thác tại Hà Nam và Ninh Bình. Trên đoạn từ TP.HCM đi Nha Trang, 5 trạm dừng tạm cũng đã được triển khai.
Ngoài ra, trên tuyến Cam Lộ - La Sơn, kết nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế, đã bố trí 2 trạm dừng nghỉ tạm thời tại Km64+200 và Km77+800 để đảm bảo phục vụ phương tiện giao thông.
Bộ GTVT cũng đã cung cấp thông tin về các vị trí trạm dừng nghỉ, cây xăng trên các tuyến đường kết nối với cao tốc, giúp người dân thuận tiện trong việc lựa chọn các điểm dừng chân tạm thời trong thời gian chờ các trạm chính thức hoàn thiện.
Diễm Phước