Phối cảnh một dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc bắc - nam
Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa phê duyệt Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km36+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn, cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc địa phận xã Hải Chánh, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Cục Đường Cao tốc Việt Nam giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương triển khai các công việc tiếp theo để sớm hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư, đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật.
Trong đó, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đơn vị tư vấn thiết kế và đơn vị tư vấn thẩm tra theo phạm vi, nhiệm vụ được giao chịu trách nhiệm về các nội dung thông tin trong hồ sơ đề xuất dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ.
Cục Đường cao tốc Việt Nam giao phòng Pháp chế - Đấu thầu thực hiện nhiệm vụ đăng tải thông tin dự án và tham mưu triển khai thực hiện công việc tiếp theo theo quy định.
Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km36+500 thuộc dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn bao gồm trạm bên phải tuyến có diện tích 6,1ha; trạm bên trái tuyến có diện tích 5,17ha.
Có 3 loại hạng mục dự kiến xây dựng gồm:
Công trình dịch vụ công cộng (cung cấp các dịch vụ miễn phí) gồm: Bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe; khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin; nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông; nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.
Công trình dịch vụ thương mại gồm: Khu vực phục vụ ăn uống, giải khát; khu vực giới thiệu và bán hàng hóa; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc xe điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; nơi rửa xe; nhà hàng ăn uống; khu vui chơi, giải trí; khu vui chơi dành riêng cho trẻ em; các công trình phụ trợ; các dịch vụ thiết yếu khác nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.
Công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.
Tổng vốn đầu tư dự án là 282,49 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 7,41 tỷ đồng. 100% vốn đầu tư dự án là của nhà đầu tư bao gồm vốn chủ sở hữu và huy động các vốn hợp pháp khác. Dự kiến thực hiện dự án trong 15 tháng, thời gian khai thác 25 năm.
Cục Đường cao tốc Việt Nam giao Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tổ chức mời thầu theo phương thức đấu thầu rộng rãi trong nước; thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho dự án trong quý 3/2024.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn giai đoạn 1, dài hơn 98km, điểm đầu thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ (Quảng Trị) và điểm cuối thuộc địa bàn xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc (Thừa Thiên Huế) đi vào hoạt động từ cuối năm 2022, góp phần giảm tải giao thông cho Quốc lộ 1A.
Nằm trong đề án xây dựng hệ thống nhà dừng nghỉ quốc gia, cao tốc Cam Lộ - La Sơn, việc đầu tư một trạm nhà dừng nghỉ (gồm 2 bên, mỗi bên rộng 5ha) tại Km36+500 (thuộc xã Hải Sơn - huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) đạt chuẩn, bao gồm dịch vụ ăn uống, nhà nghỉ, bãi đỗ xe, cây xăng…
Đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây qua địa phận hai tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế.
Tuyến đường có chiều dài 98,35 km, trong đó đoạn đi qua Quảng Trị dài 37,35 km và đoạn đi qua Thừa Thiên Huế dài 61 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 9 tại xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, Quảng Trị, tiếp nối với đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ và điểm cuối là nút giao La Sơn, kết nối với đường cao tốc La Sơn – Túy Loan và đường tỉnh 14B tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Giai đoạn đầu, tuyến cao tốc này có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường là 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m, thiết kế với vận tốc 80 km/h. Giai đoạn 2, tuyến cao tốc có quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có bề rộng nền 32,25m, toàn tuyến quy mô 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 7.699 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 9 năm 2019 và chính thức khánh thành, đưa vào khai thác vào ngày 31/12/2022.
Đến nay Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phê duyệt hệ thống 36 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông để phục vụ hành khách, chủ phương tiện nghỉ ngơi, đổ xăng, ăn uống... khi lưu thông trên tuyến. Trong 36 trạm dừng nghỉ được phê duyệt lần này, có 12 trạm dừng nghỉ đã và đang đầu tư xây dựng. Số còn lại các BQL DA đã, đang tổ chức mời lựa chọn nhà thầu dự kiến hoàn tất vào tháng 8 tới. Sau đó các trạm dừng nghỉ sẽ được tiến hành xây dựng với thời gian 9 - 12 tháng và sẽ hoàn thành vào cuối 2025.
Bùi Tuấn